ToriDiili
Kuvagalleria
(1/6)
Mercedes-Benz GLC 350e Lataushybridin akku korjattavaksi / varaosiksi
Myydään
700 €
Myyjä ei ole vielä aktivoinut ToriDiiliä. ToriDiili on Torin uusi maksu- ja kuljetuspalvelu, jolla kotiutat torilöydöt nopeasti ja turvallisesti. Lue lisää
Tuotteen kuvaus
Kunto: Kohtalainen
Merkki: Mercedes-Benz
Myydään Mercedes-Benz GLC 350e lataushybridin akku korjattavaksi tai varaosiksi taikka harjoitteluun. Joku osaava voisi tästä varmasti myös pelkät kennot pelastaa.
Akku tuottaa virheilmoituksen P0AC000: akkuvirran tunnistimen toimintahäiriö. Akku on ulkopuolelta tarkasteltuna täysin virheetön. Auto josta akku on peräisin ei ole kolariauto. Tuossa huonon onnen GLC:ssä vika ilmeni itsestään kesäaikaan ja käytännössä sen seurauksena auto ilmoitti akkujärjestelmän viasta -> ei lähtenyt kuin välillä käyntiin.
Huonon onnen GLC:hen vaihdettiin lopulta LMD-servicellä Hämeenlinnassa tilalle täysin eri akku, jolloin tämä vanha kappale jäi vaille sijoitusta.
Ostaja saa tarvittaessa tulla suoritamaan haluamiaan mittauksia akulle. Siinä vaiheessa, kun akku lähtee meiltä niin ymmärrettävästi minkäänlainen rahojen palautus ei ole enää mahdollista. Akku on varastoituna piharakennuksesssa säältä suojassa. Ostaja saa tottakai matkaan tuon puulaatikon, jossa auton uusi akku toimitettiin huoltamolle.
Varaosanumero: A2533403500
HW: A7899015000 | SW: A2229020312
Valmistaja: Samsung SDI
Kapasiteetti 22Ah / 396V / 8.7kWh
Paino 114kg
Mahdollisiin kysymyksiin vastailen parhaani mukaan, kun isän puolesta akkua myyn.
Huollon arvio:
¤ U301700 Ohjainlaitteen sisäisessä reaaliaikakellossa on toimintahäiriö. _ A+S
¤ P0AC000 Hybrid/korkeajänniteakkumodulin akkuvirran tunnistimessa A on toimintahäiriö. _ A Ajankohtainen
--> Mahdolliset syyt:
- Ohjainlaite N82/2 ( akkuhallintajärjestelmän ohjainlaite ) on rikki.
- Rakenneosan A100 ( korkejännitemoduli ) sisäinen komponentti on rikki.
--> Mahdolliset aputoimenpiteet:
- Jos vika esiintyy useita kertoja tai jos asiakasvalitus on olemassa, vaihda rakenneosa A100 ( korkeajännitemoduli )
Tarkasteltiin mittausarvoja:
- Akkukennojen jännite --> Alin 3,24V ja korkein 3,25V. Testerin tavoitearvo pitäisi olla 2,5..3,5V
- Akun kapasiteetinmittaus ei onnistu.
Huom! Painike, joka näyttää koko kuvauksen on pelkästään visuaalinen.
Käyttäjäprofiili
Kirjaudu sisään, jos haluat nähdä profiilin ja lähettää viestejä.
Kirjaudu sisäänIlmoituksen metatiedot
Viimeksi muokattu: 5.10.2025 klo 21.14 ・ Ilmoituksen tunnus: 31261209
