Citroen Peugeot 1.2 1.2PureTech Moottorin 0km

Peugeot 1.2PureTech 3-sylinterinen EB2DT-HN01 EB0, EB2, EB2M, EB2DT, EB2DTS, EB2ADTX. EB2F-HM01 moottorin. The engine was installed on: Citroen Berlingo III (K9) since 2019; Citroen C3 Aircross II (A88) since 2017; Citroen C4 II (B71) in 2014 2018; C4 III (C41) since 2020; Citroen C4 Cactus II (F3) in 2018 2020; Citroen C4 Picasso II (B78) since 2015; Citroen C5 Aircross I (C84) since 2019; Citroen DS4 I (B75) in 2014 2015; DS DS3 II (D34) since 2018; DS DS4 I (B75) in 2015 2018; DS4 II (D41) since 2021; DS DS7 I (X74) since 2018; Opel Combo E (X19) since 2019; Opel Corsa F (P2JO) since 2019; Opel Crossland X (P17) since 2017; Opel Grandland X (A18) since 2017; Opel Mokka B (P2QO) since 2021; Peugeot 208 I (A9) since 2019; Peugeot 308 II (T9) in 2014 2021; 308 III (P5) since 2021; Peugeot 508 II (R8) since 2020; Peugeot 2008 I (A94) in 2015 2019; 2008 II (P24) since 2019; Peugeot 3008 I (T84) in 2015 2016; 3008 II (P84) since 2016; Peugeot 5008 I (T87) in 2015 2017; 5008 II (P87) since 2017; Peugeot Rifter I (K9) since 2019. ----------------------------- Moottori hajosi! Mitä tehdä? Monesti kun rikkoutunutta moottoria aletaan korjaamaan/purkamaan, huomataan että vauriot ovatkin laajempia ja korjauskustannukset nousevat huomattavasti. Jos tässä vaiheessa halutaan vielä säästää rahaa, voi lopputulos tehdystä suuresta ja kalliista työstä olla kaikkea muuta kuin haluttu. Uudelleen rikkoutuminen on myös mahdollista. Siksi onkin lähes aina halvempi ja parempi sekä nopeampi, ostaa uusi tehdaskorjattu moottori. Me toimitamme tehdaskorjatut moottorit. Moottorimme puretaan pienimpiin osiin ja tarkastetaan huolellisesti. Osat, joita voi tarkastuksen/ koneistuksen jälkeen käyttää uudelleen, asennetaan uusien laakereiden kanssa paikoilleen tehdasasetusten ja toleranssien mukaan. Myös sylinterit/ lohko tarkastetaan, porataan ja hoonataan uusia mäntiä ja männänrenkaita varten, jotka tässä yhteydessä asennetaan. Kannet tarkastetaan/ työstetään ja plaanataan. Tällöin myös venttiilit hiotaan tarkasti vastaamaan istukkaa. Tämän jälkeen kun moottori ns kasassa, asennetaan uusi jakohihna (koko sarja pyörineen ja tuki laakereineen) tai ketju kiristimineen paikoilleen ( joissakin tapauksissa sitä ei voi asentaa ennen dieselpumpun asennusta, jolloin se toimitetaan irrallisena). Moottoriin asennetaan tietysti kaikki uudet tiivisteet ja stefat. Yhtiömme on toimittanut tehdaskorjattuja moottoreita ympäri Skandinaviaa/ Eurooppaa jo vuosikymmeniä. Meillä on useita satoja tyytyväisiä asiakkaita. Teemme myös vaikeat/ suuret veneiden ja laivojen moottorit. Käy tutustumassa verkkosivuihimme ja löydä kymmenien moottoreiden valikoimasta omasi. Mikäli et löydä juuri oikeaa tuotetta, ota rohkeasti yhteyttä asiantuntija palveluumme. Tilauksesta siihen, että moottori on sinulla, kestää n 2-3 päivää. Suomessa käytämme luotettavaa toimittajaa, Kiitolinjaa. Saat aina lähetykseen seuranta numeron. Kiitolinja vie myös vanhan, rikkoutuneen koneesi meille. Vanha moottori tulee aina palauttaa, sen kuljetuskustannuksista vastaa Motorlager, ei asiakas. Kaikki tehdaskorjatut moottorimme toimitetaan 12 kuukauden takulla. Takuuehdot ja seikkaperäiset asennus ohjeet löydät kotisivuiltamme. Yhteistyö terveisin, Motorlager. -------------------- Suosittelut meistä. Seuraa meitä Facebookissa ja Instagramissa nähdäksesi projektimme ja työmme. https://www.youtube.com/watch?v=TjC7IoX4XqA&t=10s https://www.facebook.com/Motorlager.eu https://www.instagram.com/motorlager