Kuvagalleria
Kaabo Wolf Warrior II, 35 ah, 60 V, korkea maavara
Tuotteen kuvaus
Kunto: Kuin uusi
= Kaabo Wolf Warrior 11 pro +
Ensiksi huomautus! Jos olette hakemassa huonokuntoista, kulunutta, huonosti pidettyä ja huonosti huollettua, varastettua tai teksteihin paikkansapitämätöntä tuotetta: Olet väärän myynti-ilmoituksen parissa. Myöskään tästä syystä en halua myydä tuotteitani kenellekään puoli-ilmaiseksi. Minulla ei ole mitään pakollista tarvetta myydä. Tuotteen saa kuitenkin reilusti halvemmalla, kuin uuden vastaavan, koska tämä ei ole täysin uusi. Tämä on myös varmasti testattu toimivaksi. Hintni on kohtuullinen sillä oikean hinnan pitäisi olla 2100 Euroa, mutta myyn nyt 1590 Euroa. Tämä on siis jo valmiiksi alennettu hinta. Uusi vastaava n. 3000 euroa.
PARAS
Keneltä loppuu akku ensimmäiseksi?Loppuuko tehot mäkeen tullessa, mudassa tai kivikkoisessa maastossa? No ei ainakaan tällä vehkeellä!
Alla yksityiskohtaisempi luettelo lähes kaikista yksityiskohdista. Ihan kaikkea en sentään luetellut :))
Tämä on maailman parhaimpiin kuuluva sähköpotkulauta. Ainoastaan tämä malli yhden toisen kanssa jaetulla sijalla. Tämä on vankemman tuntuinen ajettava. Toinen malli pikkasen enemmän heiluva.
Moottorit: 2 700 W x 2 (Suurin ulostuloteho, ei moottorin koko) = 5400 W. Erittäin mukava ajettava.
Vain pari vuotta käytetty ja kilometrejä jonkin verran yli 3 000 km. Laite maksaa uutena n. 3 000 euroa tai enemmän, mutta se on aina loppuun myyty joka paikassa.
Kannattaa muistaa ALV:t, tullit, erityislähetyskulut ja erityisvaatimukset, sekä tullaukset. Myös tavarankuljetus ulkomailta saattaa kestää nykyään 2,5 kk.
KULUNEISUUS
Ilmoitan tässä asian selkiyttämiseksi laitteen arvioidun kuluneisuuden yhteensä prosentteina. Tämä tarkoittaa myös laitteen kalleimpia osia, kuten esim. akkua ja sähkömoottoreita, jotka valmistaja takaa toimivan tietyn aikaa.
Arviossa prosenttiluvun saavuttaessa 100 %, on sen jälkeen mahdollista (ei välttämätöntä) tulla jonkinlaista tehohäviötä. Sähkömoottorit vain paranevat käytössä, mutta akun elinikää on valmistajan mukaan, laskelmieni perusteella, jäljellä n. 97 % (ilman tehojen häviöitä). Toisin sanoen akkua käytetty vasta n. 3 %. Tämän voi todeta todisteellisesti paikan päällä myös laitteen datasta.
(Huijausta yrittäville tiedoksi, että sitä on turha yrittää minun kanssani yksin tai porukalla! Ei tule toteutumaan 100 % varmuudella. Älä tuhlaa tähän aikaa. Pidän huolen kauppojen molemminpuolisista vastuista.)
1. LAITTEEN PÄÄTIEDOT LYHYESTI
- Tämä on yksi maailman tehokkaimmista ja kestävämmistä sähköpotkulaudoista.
- Löytyy tarvittaessa äärimmäisen nopea kiihtyvyys, mutta myös vääntöä. Myös pitkä toimintamatka on taattu yhdellä latauksella.
- Tämä tarkoittaa sitä, että sähköpotkulauta selviää niin 45 asteen nousuista, laskuista, asfaltti ajosta, kuin sellaisistakin poluista minne normaalilla moottoripyörällä ei ole mitään asiaa.
- Hyvin monikäyttöinen ja todella hyvä maavara.
- Soveltuu loistavasti esim. omalle tilalle tai isolle tontille, harrastuksiin, huvi ajoon tai moottoripyörän/mopon korvaajaksi yms.
- Paljon mahdollisuuksia säätää kaikkea: lisää käyttömukavuutta.
2. TURVALLISUUS
Kaikki tarvittavat asiat tähän vehkeeseen on saatavilla varaosina ja lisäosina valmistajalta. Löytyy rajoitinta, varashälytintä, jarrupaloja jne. Kaikkia osia voi vaihtaa ja korjata: jopa täysin omatoimisestikin. Kaikki onnistuu melko helposti. Kunnollinen lukko toimii tässä todella hyvin sillä tästä ei ulkopuoliset voi noin vain irrottaa osia.
Varaosia varten on olemassa tuotteen alkuperäinen tuotenumero.
Lisäksi tämä sähköpotkulauta on turvallisempi ajaa ja käyttää, kuin polkupyörä. Täysin todistettavissa paikan päällä. Ymmärrys tähän ja kaikkeen muuhun lisääntyy ensimmäisen ajon jälkeen: hyvin selkeällä tavalla.
3. MUUTA TÄRKEÄÄ
Tämä sähköpotkulauta on ollut vain yhdellä omistajalla. Olen parantanut sitä kokemuksella paremmaksi.
Tämä on keräily kappale, joka on vielä parempi, kuin uusi vastaava, koska tuunattuja ominaisuuksia ja ominaisuudet toimivat tässä mallissa paremmin, kuin uudemmassa versiossa tästä mallista.
Tässä laudassa on ajateltu aivan kaikkea ajajan näkökulmasta. Ei tarvitse enää muuta, kuin ajaa.
4. MUUT MIELENKIINTOISET OMINAISUUDET
A. TEHOKKAAT LEDI-VALOT: Lyhyet ja pitkät (edessä), punainen takavalo, jarruvalo. Lisäksi ovat sivuvalot (päälle tai pois erillisenä) ja valkoiset lisävalot eteenpäin (reunoilla). Myös jälkimmäiset eivät ole kytketty ajovaloihin. Ovat siis kummatkin valinnaisia.
Lisäksi, toisin, kuin monissa muissa laudoissa ja pyörissä, tämän laudan punainen takavalo näkyy selkeästi pimeässä. Myös jarruvalo: mitä voi halutessaan vielä tehostaa.
B. Erikseen ovat vielä suuntavilkut (saa kaupan päälle). Suuntavilkut ovat itse hankittu ja asennettu. Ainoastaan tarvitsee vaihtaa kerran kesässä patterit. Nämä ovat erittäin näkyvät ja hyvä turvallisuuden tae pimeässä. Aina huomataan ja valpastutaan, kun käyttää näitä!
C. AJOMATKA N. 45 - 80 km (realistinen). yhdellä latauksella. Riippuu maastosta, vaihteista ja kyytiläisen painosta. Tämä (ilmoitettu lukema) on mitattu testissä 80 kg ajajalla, osittain mäkisessä haastavassa maastossa tai täysin tasaisella: asfaltilla. Täysin tasaisella ja ykkösvaihteella onnistuu kyllä testien mukaan n. 100 km (alle 20 km/h). Ajettaessa 25 - 30 km/h tasaisella: ajoaika n. 2 h.
D. Maasto, missä jyrkkiä ylä- ja alamäkiä, ja joutuu pysähtymään välillä ajonopeuden ollessa n. 30 km/h, realistinen ajoaika n. 1,5 h. Voi myös kulkea eteenpäin ilman moottorin vaikutusta.
E. HUOMATTAVA ON, ETTÄ EI OLE ketju-vetoinen eli varmempi toiminen. Toimii suoraan sähkö-moottorilla. Ei siis huolta matkan viivästymisestä tai ketjujen kunnossapidosta. Tuotteen helppo ohjattavuus, jämäkkyys ja ajomukavuus ei perustu näistä tulevaan painoon vaan se perustuu rungosta ja tehokkaasta akusta tulevaan painoon. Runko ei katkea kovassakaan käsittelyssä. Juuri oikea paino ajajan lisäksi.
F. Kaksi-vetoinen (moottorit edessä- ja takana tai valittavissa myös vain taka). Harjattomat moottorit!
G. TEHOKKAAT JA PITÄVÄT JARRUT sähkön vahvistamana tai ilman. Tämäkin säädettävissä halutulle tasolle näppärästi. Useampi eri taso jarrutuksen sähköiselle avustamiselle. Äärimmäisen tehokkaat tarvittaessa esim. painavammalle ajajalle. 80 kg ajajalle riittää jarrut myös ilman sähköä. Riippuu ajosta ja mitä tavoittelee.
H. VAKIONOPEUDEN SÄÄDIN. Voit näin irrottaa otteesi kaasulta ja lepuuttaa käsiä normaalisti kahvoilla ja jo valmiiksi jarruilla. Heti jarruihin vähänkin koskemalla veto lakkaa välittömästi.
I. MAAVARA on 20 cm
J. ERITTÄIN JÄMÄKKÄ, MUTTA MIELLYTTÄVÄ ja SÄÄDETTÄVÄ KOVUUS JOUSITUKSESSA. Neli-piste jousitus ja iskun vaimennus.
K. PITÄVÄT RENKAAT (Sama idea, kuin auton renkaissa. Täytetään samalla suukappaleella.) Koko 11 tuumaa. Rengaspaineet vähintään 2,4 bar, mutta yleensä 2,6 bar - 2,8 bar. Rengaspaineer valitaan maaston mukaan, jotta säilytetään parhaat pito-ominaisuudet. Oikeat rengaspaineet mahdollistavat myös erittäin loistavat rullausominaisuudet yhdessä tuotteen massam kanssa. Kerran vauhtiin saatu, kulkee, kuin juna eli massalla. Jos osaat erittäin hyvän ennakoivan ajon, voit säästää runsaasti sähköä.
L. Ennakoiva ajo on kaikkien sähköpotkulautailijoiden ja pyöräilijöiden syytä opetella. Näin säästää jarruja ja energiaa, koska tässä tuotteessa erittäin hyvät rullausominaisuudet. Tätä kannattaa hyödyntää: se on juuri sitä varten tehty. Moottorit eivät ole siis halvemmasta päästä vaan ovat moottoreita, jotka eivät vastusta ajamista vaikka kaasua ei käyttäisikään.
M. Seisontapaikan (jalkatilan) koko parempi, kuin monessa muussa. Mahtuu helposti käyttämään isommillakin kengän numeroilla. Helpottaa näin myös ajettavuutta hankalissa olosuhteissa, kun painoa voi jakaa paljon monipuolisemmin koko kehon osalta. Paikan koko : 52 x n. 23 cm.
N. Koko tuotteen pituus ja leveys:
130 cm x 27 cm. (Pituus etu-pyörästä takaosan viimeiseen kohtaan roiskeläpässä.) Leveydessä ei ole huomioitu ohjaustangon leveyttä, joka on 73 cm. Parantaa merkittävästi turvallisuutta.
O. Varkausturvallinen myös ajettaessa. Vaikea uskoa, että joku lähtisi kisailemaan tämän kanssa: massa ja tehokkuus. Voi päättyä aika huonosti.
P. Turbo-eco-ajokytkin
Q. Kytkin taka-vetoon/kaksi-vetoon.
R. Tarpeeksi jämäkkä ja turvallinen taitto-kytkin. Turvallisuus vielä varmistettu (3 eri tavalla). Silti helppo käyttää välittömästi. Kytkimen jäykkyys itsessään säädettävissä tarpeen mukaan.
S. Erittäin kuuluva, tehokas ja vakuuttavan asiallinen merkinantolaite (ns. töötti).
T. Ohjaustangon korkeus säädettävissä pituuden mukaan. Sopii erinomaisesti noin 160 - 190 cm pitkille.
U. Kaikki osat varmasti ja helposti vaihdettavissa, mutta myös varkausturvallisesti ja varmasti suojattuna. Opastetaan kaikki vain ostajille.
V. Pohja suojattu itse myös lentäviltä kiviltä.
W. Suurin suunniteltu ajajan paino 120 kg. Ihanteellinen 70 - 85 kg tai vähintään 40 kg. Pieni painon lisäys ei vie alle 100 kg kuormalla juurikaan enemmän sähköä, koska tuotteessa niin hyvät rullausominaisuudet, kun rengaspaineet oikeat.
X. Ostettavissa erikseen kaikenlaista lisätarviketta esim. kätevä laukku, missä kulkee mukana esim. jotain pientä. Voidaan asentaa eteen tai kätevästi jalkatilan taakse, koska tilaa on.
5. VANKKATEKOINEN kokonaisuus. Painaa n. 42 - 46 kg. Takaosan päällä voi jopa seistä. Ei mene rikki kovassakaan käytössä. Ei myöskään ruostu, kun hoitaa hyvin.
6. Pysyy tiellä vaikeissakin olosuhteissa vakaana. Pääsee mm. paikoista ohi, missä pyörällä ei pysty ajamaan. Tämä selvitys koskee faktana vain tätä mallia. Muut mallit erovat monella tavalla toisistaan vaikka näyttävät samalta. Päällepäin kukaan ei voi tietää, millainen tämä potkulauta tarkalleen on. Faktat silti todistettavissa sinulle ja voit itse todeta kaiken sanotun paikan päällä.
7. VANKKA JA LEVEÄ OHJAUSTANKO: 73 cm. Korkeus ja kulma säädettävissä ajajan pituuden mukaan.
8. AKKU
AKKU on 35 Ah ja 60 V: lähes uusi ja erinomaisessa kunnossa. Valmistaja LG. Säilytetty aina 20 asteessa ja ladattu, sekä käytetty ohjeiden mukaan. Ei käytetty talvella eikä alle 0 asteessa. Valmistajan mukaan voi käyttää -5 asteessa. Laitteen Voltit eivät ole muutettavissa olevia esim. parempien tehojen saamiseksi. Tässä laitteessa on markkinoiden optimaalisimmat tehot. Vain yksi on parempi, mutta se maksaa huomattavasti enemmän, kuin tämä lauta. On myös mietittävä onko sellaisista tehojen lisäyksistä mitään hyötyä? Tämä malli on ehdottomasti arvoilla, mitä enempää et tehoissakaan järkevänä ihmisenä enää halua. Kerron mielelläni ostajille miksi. Tämäkin on testattu juttu. Ihan sama juttu, kuin kaikissa muissakin tiellä liikkuvissa vehkeissä.
9. Kokoontaitettava: henkilöautoon mahtuva. Pystyy kantamaan itse. Pystyy etenemään myös potkien lautaa eteenpäin ilman sähköä. Varma kahva, mistä taitetaan kokoon, mutta myös äärimmäisen turvallisesti suunniteltu ja asiallisesti varmistettu 3:lla eri tavalla.
10. Kohdassa 9 kerrottu paikka, kuten jousituskin ovat suojattuna lialta (tämä itse tuunattu ominaisuus).
11. Ajajaa varten roiskesuojattu tyylikkäillä roiskesuojilla.
12. Täysin sade- ja roiskesuojattu elektroniikkatila. Voi siis ajaa sateella. Ei varsinaisesti kuitenkaan erityisesti suositella ajamaan syvässä vedessä tai kaatosateessa, mutta sen alkaessa yllättäen ei haittaa. Tämä ei kuitenkaan ole mikään vesilelu.
13. Lukuisia muita ominaisuuksia säätöihin liittyen. Voi esim valita, miten lauta lähtee liikkeelle 0 km/h tilasta. Kuinka nopeasti se kiihtyy ja mihin asti. Myös tehokkuus säädettävissä täysin erikseen vielä. 3 eri säätöä tässäkin. Lista on tämänkin jälkeen melko pitkä.
14. Pakettiin sisältyy koko tuote kokonaisuudessaan muuntajineen, pyörineen ja varaosineen, sekä ohjekirja. Kaikki täysin virheettömässä kunnossa ajoa varten.
15. TUOTE NOUDETTAVISSA PAIKAN PÄÄLTÄ HKI TAI VOIDAAN MYÖS TOIMITTAA henkilökohtaisesti tuomalla jonnekin päin Suomea: riippuu tilanteesta ja ajankohdasta.
16. Myydään ainoastaan muuttoni vuoksi käteisellä tai tilille maksettuna. Tämä tehdään niin, että kummallakin on varmuus asian tosiasiallisesta oikeellisuudesta ennen sähköpotkulaudalla ajoa. Kyseessä on koeajon ajalle avokauppa, joka tapahtuu sovitussa paikassa.
Korkeimmalla hinnalla voittaa laudan itselleen.
PS. Kuljetus on täysin maksuton minne tahansa päin Suomea Oulun ja Hangon välillä.
Uuden hinta Suomeen tilattuna: n. 3 000 euron luokkaa (+tullimaksut), jos sellaisen sattuu jostain saamaan, koska on aina loppuun myyty joka paikassa. Tästä tehty uudempi versio ei ole parempi, kuin tämä malli. Tämä alkuperäinen toimii paremmin ja on paras kaikista Kaaboista.
17. Nyt edullisesti koko hoito kaikkine varaosineen ja ohjekirjoineen.
BY ENGLISH
This is now on sale at a really low price. Only a couple of years of use and a little over 3,000 km of mileage.
The device costs about 3,000 euros or more when new, but it is always sold out everywhere.
To clarify the matter, I will give you the estimate of the wear and tear of the device as a percentage. This means, for example. batteries and electric motors, which are guaranteed by the manufacturer to work for a certain period of time. In the estimate, when the percentage reaches 100%, it is possible (not necessary) to have some kind of power loss after that.
Electric motors only get better in use. According to the manufacturer, based on my calculations, the battery life is about 97% left (without power losses). In other words, the battery has only been used about 3%.
This means that the electric scooter can handle 45-degree ascents, descents, asphalt riding, as well as trails where a normal motorcycle has no business. - Very versatile and really good ground clearance. - Perfect for e.g. to your own farm or a large plot, hobbies, pleasure driving or as a replacement for a motorcycle/moped, etc.
1. BASIC INFORMATION ABOUT THE DEVICE AT A GLANCE
- This is one of the most powerful and durable electric scooters in the world. - There is extremely fast acceleration when needed, but also torque. A long range is also guaranteed on a single charge.
- This means that the electric scooter can handle 45-degree ascents, descents, asphalt riding, as well as trails where a normal motorcycle has no business. - Very versatile and really good ground clearance.
- Perfect for e.g. to your own farm or a large plot, hobbies, pleasure driving or as a replacement for a motorcycle/moped, etc.
2. SAFETY All the necessary things for this gadget are available as spare parts and add-ons from the manufacturer.
There are limiters, anti-theft alarms, brake pads, etc. All parts can be replaced and repaired: even completely on your own. Everything can be done quite easily. A proper lock works really well here, because outsiders can't just remove parts from this. For spare parts, there is the original product number of the product. In addition, this electric scooter is safer to ride and use than a bicycle. Fully verifiable on site.
The understanding of this and everything else increases after the first ride: in a very clear way.
3. OTHER IMPORTANT
This electric scooter has only been owned by one owner. I've improved it with experience.
This is a collector's item, which is even better than its new counterpart, because the tuned features and functions work better in this model, than in the newer version of this model. In this board, absolutely everything has been thought of from the rider's point of view. All you have to do is drive.
BATTERY LG, HIGH Guality 35 ah and 60 Volt. Engine is electro-magnetic motor (brushless) 2 700 W x 2. Here is not any chain parts at all. It means, that this working better. You do not need to worried about of the anything, what you doing with this. Here is options for everything. And best of the world. This is Porche!
Also High ground clearance: 20 cm and very good brakes. Not any problems at all.
Best comfortable!
Käyttäjäprofiili
Kirjaudu sisään, jos haluat nähdä profiilin ja lähettää viestejä.
Kirjaudu sisäänIlmoituksen metatiedot
Viimeksi muokattu: 23.5.2025 klo 15.12 ・ Ilmoituksen tunnus: 24303278
