Jarrullinen peräkärry Sprite-CI

6.7.23 katsastettu jarrullinen Sprite-CI matkailuvaunun alustalle rakennettu jarrullinen peräkärry. Ajoaikaa siis n. vuosi ja reilu kuukausi ennen seuraavaa katsastusta. Todella hyvä ajettava raskaammallakin kuormalla.

Mitat (Sisä):

Lavan leveys: 132 cm

Lavan pituus: 366,5 cm

Aisan pituus: 160 cm

Alla uudet Nankang CW-25 C-kantokykyluokan renkaat raskaammille hyötyajoneuvoille, lähes 900 Kg /rengas kantavuus. Lisäksi mukaan nastalliset talvirenkaat joissa ei tosin yhtä paljon kantavuutta.

Juuri ennen katsastusta tehty mm. jarruremontti jossa uusittu jarrukengät sekä käyty muutenkin kärry läpi ja maalattu / ruosteenestokäsitelty. Tämän jälkeen ajettu konttorilta talliin seisomaan.

Laadukas Knottin akselisto / jarrut. Kärry on helppo ajettava. Takana alas veivattavat tukijalat. Voi käyttää esim. siirrettävänä rakennuskorokkeena tämän ansiosta.

Lisäksi runko on vahvistettu poikittaisputkituksella alhaalta mikä ei näy kuvissa. (Todellinen kantavuus paljon suurempi kuin alla oleva "virallinen totuus")

Tällä kulkee pituuden ansiosta etu- ja takaylitys huomioiden noin 6-metrinen tavara mukavasti ja jää vielä varaakin. Mukaan myös lavan pohjaan kiinnitettävät taakkalenkit, itse en ole näitä tarvinnut. Lisähinnasta +40 7/13 pinninen modernin auton canbus-väylää tukeva adapteri. Nyt kärryn puolella normaali 7-pinninen sähkö sarja. Osaa näköjään herjata esim. palaneesta lampusta.

Mielestäni oiva kärry esim. rakentajalle ja muille jotka tarvitsevat kantavuuden lisäksi peräkärryyn kunnolla pituutta ja hyvää ajettavuutta. Lisäksi kun ei ole telimalli kääntely ilman vetoajoneuvoa onnistuu yhdenkin ukon voimin. Voit halutessasi jättää myös tarjouksen (ei vaihtoa tavaraan), tai kysy lisätietoja.

Alla Trafin sivuilta kopattu tarkat rekisteriotteen tiedot mitoista ja kantavuuksista (oikea kantavuus paljon suurempi):

Kokonaispituus (mm)

5 360

Leveys (mm)

187

Kuormakorin pituus (mm)

3 730

Etuylitys (mm)

2 130

Takaylitys (mm)

1 600

MASSATIEDOT

Omamassa (kg)

255

Tekninen suurin sallittu kokonaismassa (kg)

940

Tieliikenteessä suurin sallittu kokonaismassa (kg)

850

Puoliperävaunun vetotapille kohdistuva massa (kg)

75

AKSELI 1

Tekninen sallittu akselimassa (kg)

940

Tieliikenteessä sallittu akselimassa (kg)

850

Akselivälit (mm)

3 760

Runkoputkituksen ja renkaiden kantavuuden puolesta ehkä vähän alakanttiin laitettu nuo arvot, mutta nuo Trafin ilmoittamat on ne lailliset joita punnituksissa katsotaan ;)